Вибрационный дорожный каток XCMG XS102H с гидравлическим привод и одновальцовым катком, вес 10.8 т.
Вибрационный дорожный каток с гидравлическим приводом XCMG XS102H разработан на основе полного гидравлического вибрационного катка XCMG XS100 и имеет отличную производительность, более стильный вид среди гидравлических вибрационных катков. В качестве одного из представителей продукта XCMG, гидравлических вибрационный каток производительная машина для уплотнения, ходовые качества, управляемость, надежность и производительность обслуживания представляет собой на самом высоком уровне.
Управлением с комфортом
Просторная и светлая кабина имеет широкий обзор и комфортность и уютно. Обе стороны работы катка можно полностью избежать прокатки обочины и уплотнения слепые зон угла.
Удобная рабочая среда
Полнопривод гидравлический каток, простота и удобство в управление. Эргономичный дизайн, роскошное сидение, автомагнитола, чтобы сделать управление более комфортным. Стандартное отопления и кондиционер, более комфортно управление.
Отличные характеристики уплотнения
Двухдиапазонный, двойная система амплитуда колебаний, научно рациональное распределение статической линейной нагрузки и возбуждающей силы для обеспечения эффективного уплотнения различных материалов, различной толщины слоя. Для вида вибрации.
Превосходная система привода
Использование компаниям LOVOL Reves двигатель с водяным охлаждением наддува, надежный в работе, запас хода, низкий расход топлива и уровень шума, выбросов в соответствии евро нормам выбросов.
Импорт тяжелый мост, с NO-SPIN дифференциалом, привод шины с использование широкий базой шины, большая площадь контакта с землей.
Гидравлическая система привода: импортный перегруженной двигатель, насос переменной производительности, закрытая противоскользящая система гидропривода для того, чтобы ролик имеет хорошую производительность привода и высокий подъем преодолеваемой.
Надежная электрическая система
Импортные разъемы водонепроницаемые, пыле- и анти-вибрационные для обеспечения надежности работы электрической системы.
Импортный аккумулятор, стартер.
Комплексная защита безопасности
Независимо приводом суппорта дисковых тормозов тип сервиса и группа тормоза типа парковки обеспечения безопасного и надежного торможения.
Анти скольжения перила и лестницы, чтобы оператор мог входить и выходить машины свободно.
В машине транспорта, шарнирные устройства блокировки могут быть использованы для блокировки переднего и заднего рамы для безопасной транспортировки.
Система поддержки капота с предохранительным устройством для обеспечения безопасности обслуживающего персонала.
С вращающимся сигнальной лампы, для обеспечение безопасность дорожного движения.
Отличная производительность обслуживание
Широкое открытие наклона вперед капот может быть остановлен безопасно на любой высоте с помощью электрического устройства лифта, что обеспечивает легкий доступ к двигателю для обслуживания и сервиса.
Характеристики | Виброкаток XCMG XS102H |
Производитель: | XCMG |
Модель: | XS102H |
Технические данные | |
Общий вес(кг): | 10800 |
Вес в барабан (кг): | 5600 |
Вес задних колес (кг): | 5200 |
Габариты (ДхШхВ) (мм): | |
Линейная статическая нагрузка (N/cm): | 258 |
Скорость передачи (км/ч): | 0~12 |
Теоретическим уклоном (%): | 30 |
Минимальный радиус поворота (мм): | 6500 |
Угол поворота(°): | ±30° |
Колеблющийся угол(°): | ±10° |
Частотных вибраций (Грц): | 30/35 |
Номинальная амплитуда(Высокая/Низкая)(мм): | 1.80/0.85 |
Центробежная сила (Высокая/Низкая) амплитуды (кН): | 240/150 |
Ширина уплотнения (мм): | 2130 |
Диаметр барабана (мм): | 1523 |
Двигатель | |
Производитель: | YUCHAI |
Модель двигателя | YC4A125Z-T21 |
Тип топлива: | Дизель |
Система охлаждения двигателя: | Вертикальный, встроенный, с водяным охлаждением, четырехтактный, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом |
Номинальная мощность(кВт/л.с.): | 92/125,08 |
Количество цилиндров: | 4 |
Номинальная частота вращения (обр/мин): | 2300 |
Максимальный крутящий момент двигателя (Нм/об/мин): | 440/1500~1700 |
Коэффициент сжатия: | 17.5:1 |
Объем двигателя(мл): | 4.84 |
Диаметр цилиндра х ход цилиндра (мм): | 108×132 |
Номинальный расход масла(г/кВт/ч): | 205 |
Габариты двигателя (ДхШхВ) (мм): | |
Вес двигателя (кг): | 500 |
Емкости бака | |
Гидравлический бак(л): | |
Емкость топливного бака(л): |