Новое поколение катков Dynapac демонстрирует более высокую маневренность и производительность. Техника оснащена самыми современными решениями, что обеспечивает максимальную безопасность при эксплуатации, а также экономию при расходе топлива. Катки Dynapac оснащены уникальной системой сигнализации о переуплотнении, что позволит предотвратить поломки катка. В конструкции машин нового поколения установлен поперечный двигатель, что применяется впервые в технике схожего класса. Данный тип двигателя обеспечивает превосходную доступность комплектующих и комфорт сервисного обслуживания.
| Сцепление | |
| Диапазон скорости | 4/6/7/11 km/h |
|---|---|
| Вертикальная осцилляция | ±9° |
| Размер шины (12-слойная) | 23,1 x 26 AW |
| Теоретически преодолеваемый уклон | 45 % |
| Уплотнение | |
| Статическая линейная нагрузка | 56 кг/см |
| Номинальная амплитуда (высокая/низкая) | 2,1 мм/ 0,8 мм |
| Частота вибрации, при высокой/низкой амплитуде | 29 Гц/ 30 Гц |
| Центробежная сила, при высокой/низкой амплитуде | 360 кН/ 140 кН |
| Двигатель | |
| Ёмкость топливного бака | 272 л |
| Вариант двигателя | |
| Производитель/Тип | Deutz TCD2012L06 (IIIA/3) |
| Тип | Дизельный с водяным охлаждением и турбонаддувом |
| Номинальная мощность, ISO 14396 | 128 кВт (174 л.с.) @ 2 200 об./мин |
| Вариант двигателя | |
| Производитель/Тип | Deutz TCD6,1L06 (IIIB/4i) |
| Тип | Дизельный с водяным охлаждением и турбонаддувом |
| Номинальная мощность, ISO 14396 | 129 кВт (175 л.с.) @ 2 200 об./мин |
| Гидравлическая система | |
| Привод | Гидростатический |
| Вибрация | Гидростатическая |
| Рулевое управление | Гидростатическое |
| Основной тормоз | Гидростатический, зависящий от положения рукояти движения |
| Парковочный/ аварийный тормоз | Отказоустойчивые многодисковые в редукторе вальца и задней оси |