-Двигатель с электронной системой впрыском Common Rail Cummins обладает большим запасом мощности, сильной мощностью. -Полный комплект системы с отрицательной обратной связью Kawasaki, высокая устойчивость и надежность, идеальное сочетание согласно тоннажу. -Высокое давление в системе, большой расход, быстрая реакция, максимальное усилие копания - 105 кН. -Всесторонне усовершенствованное рабочее оборудование, литейная опорная шейка рукояти стрелы обладают высокой прочностью, отличной износостойкостью, длительным сроком службы. -Двусторонний опорный каток вместо звездочки поддерживающего ролика оснащен односторонними направляющими, усиленной рамой X, это дает возможность адаптироваться к неблагоприятным эксплуатационным условиям. -Можно установить породный ковш объемом 0,65 м³, предназначенный для работы с породами.
| Эксплуатационная масса | |
| Эксплуатационная масса, т | 14.5 |
| Ковш | |
| Объем ковша, куб.м. | 0.65 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | QSF3.8T (Tier-Ⅲ ) |
| Мощность, кВт (при об/мин) | 86/2200 |
| Число цилиндров | 4 |
| Рабочий объем, л | 3.76 |
| Габаритные размеры | |
| Длина (при транспортировке), мм | 7860 |
| Ширина, мм | 2645 |
| Высота (при транспортировке), мм | 2860 |
| Ширина платформы, мм | 2645 |
| Колея по центрам гусениц, мм | 2000 |
| Клиренс (под противовесом), мм | 915 |
| Радиус поворота хвоста платформы, мм | 2380 |
| Длина опорной поверхности гусеницы, мм | 4390 |
| Гидравлическая система | |
| Основной поток, л/мин | 2x130 |
| Рабочий диапазон | |
| Макс. высота копания, мм | 8670 |
| Макс. высота выгрузки, мм | 6210 |
| Макс. глубина копания, мм | 5490 |
| Макс. радиус копания, мм | 2395 |
| Система поворота | |
| Скорость поворота платформы, об/мин | 11.3 |
| Усилие копания | |
| Усилие копания ковша, кН | 97 |
| Усилие копания рукояти, кН | 70 |
| Ходовая система | |
| Скорость хода, км/ч | 3.25/5.2 |
| Преодолеваемый уклон, % / ° | 70%(35°) |
| Объем бака | |
| Топливный бак, л | 220 |