Турбодизельный двигатель Cummins 6,7 л отличается большей мощностью и крутящим моментом, улучшенными показателями шума, вибрации и жесткости (NVH) и более низким весом. Мощность и крутящий момент моделей RAM 2500 и 3500 (оснащенные автоматической коробкой передач 68RFE) увеличены до 370 л.с. и 850 фунт-фут, что позволяет обеспечить данным транспортным средствам необходимую энергию движения.


  • Бренд: Cummins
  • SKU: EL003647
  • Цена: 


Подробнее


Области применения:

  • Пикапы

Данная категория высокой номинальной мощности (HO) предлагается исключительно для пикапов RAM 3500, оснащенных коробкой передач Aisin. Новый высокопроизводительный двигатель демонстрирует мощность 400 л.с. и крутящий момент 1000 фунт-фут, являясь лучшим в своем классе по этому показателю. 


Технические характеристики:


HO - с коробкой передач Aisin
SO - с коробкой передач 68RFE Auto
Мощность400370
Крутящий момент1000850
Рабочий объем6,7 л6,7 л
Количество цилиндров66
Диаметр107 мм (4,21 дюйма)107 мм (4,21 дюйма)
Ход124 мм (4,88 дюйма)124 мм (4,88 дюйма)
Степень сжатия16,2 :119 :1
Полная масса двигателя1060 фунтов (на 62 фунтов меньше, чем 2018)1060 фунтов (на 62 фунтов меньше, чем 2018)
ВсасываниеТурбонаддув и наддув с воздушным охлаждениемТурбонаддув и наддув с воздушным охлаждением
Топливная системаТСВД BoschТСВД Bosch


Номинальная мощность:

МодельТрансмиссияМощность (л.с.)Крутящий момент (фунт-фут)
RAM 3500Автоматическая, Aisin4001000
RAM 3500Автоматическая 68RFE370850
RAM 2500Автоматическая 68RFE370850


Характеристики:

  • Использование чугуна с вермикулярным графитом (CGI) в качестве материала для блока цилиндров позволяет нам повысить давление в цилиндре, снизив при этом общий вес конструкции почти на 60 фунтов
  • В новой чугунной головке цилиндров установлены высокотемпературные выпускные клапаны, приводимые в действие с помощью принципиально новых гидравлических регуляторов зазора; благодаря данному решению отпадает необходимость в сервисном обслуживании для регулировки клапанного механизма
  • В сердце двигателя находится коленчатый вал из высокопрочного сплава с фланцем на 10 болтах, приводящий в движение кованые шатуны новой конструкции и новые подшипники, передающие усилие от поршней с защитными кольцами и низким коэффициентом трения.
  • Новый более крупный турбокомпрессор Holset с переменной геометрией от Cummins, усовершенствованный с помощью высокопрочных подшипников, и новый кожух на стороне компрессора играют ключевую роль в достижении нового уровня номинальной мощности, перекачивая в двигатель чистый воздух в объеме 33 фунтов на квадратный дюйм
  • Новая система подачи топлива включает в себя новый топливный насос с давлением впрыска 29.000 фунт/кв. дюйм (2.000 бар) и топливная рампа с технологией фильтрации NanoNet (конструкция "фильтр в фильтре")
Тип
Дизельные