Терминал EtherCAT для серводвигателя ELM72xx-9018 со встроенным интерфейсом абсолютных значений обеспечивает высокую производительность сервопривода в очень компактной конструкции. Технология быстрого управления, основанная на полевом управлении током и ПИ-регулятором скорости, поддерживает быстрые и высокодинамичные задачи позиционирования. Мониторинг множества параметров, таких как повышенное и пониженное напряжение, перегрузка по току, температура клемм или нагрузка двигателя, посредством расчета модели I²T, обеспечивает максимальную надежность эксплуатации.
При использовании технологии One Cable Technology (OCT) кабель энкодера не используется, так как сигналы передаются в цифровом виде через имеющийся кабель двигателя. Возможность считывать электронные идентификационные таблички подходящих двигателей из серии AM81xx обеспечивает решение plug-and-play для максимального удобства во время ввода в эксплуатацию.
Изделие дополнено дополнительными входами / выходами, такими как 2 цифровых входа, которые могут использоваться для определения конечных положений или фиксации положения, и дополнительный выход для прямого подключения тормозного резистора для рассеивания энергии обратной связи.
Терминал серводвигателя стандартно оснащен TwinSAFE для реализации следующих функций безопасности Safe Motion:
Кроме того, интегрированы функции TwinSAFE Logic, так что терминал также может использоваться в качестве контроллера безопасности.
Особые возможности:
| Технические данные | ELM7211-9018 | 
|---|---|
| Технологии | компактная приводная техника | 
| Тип нагрузки | Трехфазный синхронный двигатель с возбуждением от постоянных магнитов | 
| Количество каналов | 1 | 
| Количество выходов | 1 серводвигатель, 1 тормоз двигателя, 1 тормозной резистор | 
| Количество входов | 2 цифровых входа, 1 обратная связь | 
| Технология подключения | прямое соединение двигателя с OCT | 
| Напряжение питания электроники | 24 В постоянного тока (через силовые контакты) | 
| Напряжение питания мощность | 8…48 V DC (external) | 
| Выходной ток (действ.) | 4,5 А | 
| Пиковый ток (СКЗ) | Максимум. 9,0 А в течение 1 с | 
| Тактовая частота ШИМ | 16 kHz | 
| Частота регулятора тока | 32 kHz | 
| Частота регулятора номинальной скорости | 16 kHz | 
| Выходное напряжение моторного тормоза | 24 V DC | 
| Выходной ток | Максимум. 0,5 А | 
| Ток потребления силовых контактов | тип. 100 мА + ток удержания тормоза двигателя | 
| Потребление тока E-bus | 120 мА | 
| Распределенные часы | да | 
| Особые возможности | компактность (ширина 30 мм), абсолютная обратная связь, технология One Cable Technology (OCT), безопасное перемещение через TwinSAFE | 
| Электрическая изоляция | 500 В (E-bus / потенциал поля) | 
| Вес | ок. 390 г | 
| Температура эксплуатации / хранения | 0… + 55 ° C / -25… + 85 ° C | 
| Относительная влажность | 95%, без конденсации | 
| Сертификаты / маркировка | CE, UL в разработке |