Насос высокого давления Common-Rail LP11.6 предназначен для крупногабаритных дизельных двигателей, которые применяются преимущественно в горной промышленности, морском судоходстве и железнодорожной отрасли, однако могут устанавливаться и на стационарном оборудовании. Компактная и легкая конструкция насоса предусматривает несколько вариантов его подключения и возможность изменения направления вращения, что обеспечивает производителям двигателей широкие возможности при сборке двигателей. Независимо от качества используемого топлива, система смазки маслом гарантирует надежную работу насоса высокого давления в течение всего срока службы.
| Давление в системе | 100 - 2 200 bar |
|---|---|
| Производительность (л/ч) | 970 л/ч |
| Номинальная частота вращения | 4 500 об/мин |
| Макс. частота вращения | 5 000 об/мин |
| Привод | Эксцентриковый вал |
| Количество поршней | 6 |
| Смазка | с масляной смазкой |
| Масса | 60 кг |
| Ресурс при внедорожной эксплуатации | 15 000 ч |
| Концентрация масла в топливе | <0.02 g/kWh |
| Вентиль для регулирования давления | с электроуправлением и механической защитой от сверхдавления |
| Регулятор расхода | Клапан регулирования расхода (нормально открытый) |
| Насос для подачи топлива | механич. (G-ротор) |
| Средний вращающий момент при наивысшем давлении и максимальном объемном расходе | 160 Нм |
| Температура окружающей среды | -30 до 125 °C |
| Требования к уровню вибрации | ISO 10816-6 / VDI 3838 |
| Требования к системе фильтрации топлива | минимальная степень очистки воздушным фильтром составляет 99,2 % при использовании фильтров на 4 мкм (ISO 19438) - в течение всего срока службы |
| Спецификация топлива | Класс чистоты 12/9/6 (ISO 4406) |