Коробка передач Cummins серии QTR была специально сконструирована для работы в суровых условиях нефтегазового рынка. Долгие часы работы и суровые условия гарантируют, что выживут только продукты высочайшего качества, и QTR был разработан с учетом этого.
Технические характеристики:
| Полная потребляемая мощность | 2500 л.с. | 1864 кВт |
| Полный входной крутящий момент | 7081 фунт-фут | 9601 Нм |
| Номинальная входная скорость | 1900 об/мин | |
| Максимальная входная номинальная скорость | 1950 об/мин | |
| Сухая масса | ||
| Трансмиссия | 7624 фунта | 3458 кг |
| Связь | 506 фунтов | 230 кг |
| Шестерни | ||
| Вперед / Назад | 8F / 0R | |
| Требования к смазке | ||
| Моторное масло | 15W-40 | |
| Рабочий объем | 40 галлонов | 151 л |
Номинальная мощность:
Объявленная мощность : 2500 л.с. (1860 кВт) при 1900 оборотах в минуту
Входной крутящий момент : 7080 фунт-футов (9600 Нм)
Характеристики:
Двойное сцепление - больше не будет отклонений от кривой крутящего момента во время переключения передач. Двойные муфты включаются и выключаются, поддерживая постоянный выходной крутящий момент двигателя.
Cummins Test of Pressure System (TOPS) - Передаточное число 16,4: 1 позволяет оператору выполнять испытание давлением на холостом ходу с помощью сверхтонкого управления мощностью, необходимого для обеспечения того, чтобы подземные трубопроводы были свободны от засоров и могли выдерживать перекачиваемое давление.
Запирающее устройство - при использовании стандартного гнезда передаточное число 9,7: 1 на запирающем устройстве Cummins обеспечивает удобный способ переворачивать насос при необходимости обслуживания, когда оператор находится в безопасном положении на земле.
Коробка отбора мощности - блоки отбора мощности расположены на входной стороне QTR, что облегчает доступ.