Двигатели Cummins ISB6.7 G

Технические характеристики:

Номинальная мощность:

Характеристики:

• Передовая технология сгорания - двигатель ISB6.7 G использует такую же стехиометрическую систему рециркуляции охлажденных отработавших газов (SEGR), искровое зажигание и простую последующую обработку посредством тройного катализатора, что и двигатели на природном газе ISL G и ISX12 G. В системах рециркуляции отработавших газов (EGR) с охлаждением точно дозированное количество выхлопного газа проходит через охладитель, снижающий его температуру до смешивания с топливом и нагнетаемым в цилиндр воздухом. Применение системы SEGR позволяет повысить удельную мощность и экономию топлива, а также дает возможность использовать тройной катализатор для управления выбросами.
• Последующая обработка тройным катализатором - тройные катализаторы (TWC) - это эффективные простые устройства, сконструированные как часть глушителя. Они обеспечивают стабильное снижение выбросов и не требуют обслуживания. Использование сажевого фильтра дизельного двигателя (DPF) и системы селективного каталитического восстановления (SCR) не требуется.
• Проверенная временем конструкция - двигатель ISB6.7 G использует много базовых компонентов дизельного двигателя ISB6.7 и архитектуру выбросов выхлопных газов двигателей ISL G и ISX12 G, включая турбонаддув с регулятором давления, систему зажигания высокой энергии, управление которой осуществляет модуль управления двигателем CM2180A, и аналогичную конструкцию топливного модуля. 
• Возможности использования топлива -  природный газ может находиться в автотранспортном средстве в сжатом (CNG) или сжиженном (LNG) виде.  Двигатель ISB6.7G также может работать на возобновляемом природном газе или биометане, который соответствует требованиям к качеству топлива.