Технические характеристики:
| Выбросы оксидов азота | 0,02 г/л.с.-ч (на 90% ниже требований EPA) |
| Максимальная мощность | 240 л.с. / 179 кВт |
| Пиковый крутящий момент | 560 фунт-фут / 759 Н•м |
| Регулируемая скорость | 2400 об/мин |
| Тип | 4-тактный, с зажиганием от свечи, рядный
6-цилиндровый, с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
| Рабочий объем двигателя | 409 куб.дюймов / 6,7 л |
| Количество цилиндров | 6 |
| Рабочие циклы | 4 |
| Собственный вес (пустой) | 1150 фунтов / 522 кг |
| Тип топлива | КПГ / СПГ / Биометан |
| Последующая обработка | Тройной катализатор |
| Базовая гарантия | 2 года без ограничения пробега |
Характеристики:
- Электронный модуль управления: новый модуль управления двигателем, CM2380, обеспечивает полный мониторинг и управление датчиками двигателя, а также топливной системой и системой зажигания. Он позволяет быстрее обрабатывать поступающую информацию для соответствия жестким требованиям системы бортовой диагностики (скорость передачи данных 500 килобод). В нем реализована поддержка телематики, более совершенные функции диагностики и большая долговечность.
- Система бортовой диагностики (OBD): система OBD осуществляет непрерывный мониторинг двигателя и системы нейтрализации выхлопных газов. Данная система предоставляет владельцу транспортного средства или механику, выполняющему ремонт, электронный доступ к состоянию ряда подсистем транспортного средства с целью проведения диагностики.
- Закрытая система вентиляции картера (CCV): система CCV снижает уровень выбросов двигателя, улавливая выбросы из картера и перенаправляя эти газы обратно в двигатель. В результате обеспечивается более полное сгорание и снижение выбросов.
- Усовершенствованный тройной катализатор: тройные катализаторы представляют собой эффективные и простые пассивные устройства. Они обеспечивают стабильное снижение выбросов, не требуют обслуживания и могут располагаться в транспортном средстве как горизонтально, так и вертикально. Наличие активных систем нейтрализации выхлопных газов, таких как сажевые фильтры или системы селективного каталитического восстановления не требуется.
- Мощная система зажигания: новый модуль управления зажиганием обеспечивает большую эффективность, долговечность свечей и катушки зажигания, и обладает функционалом самодиагностики.