Der Cummins-Zylinderblock ist die Basis des gesamten Motors, da an diesem einteiligen Teil mit zusätzlich bearbeiteten Abschnitten bei der Montage eine Masse an Anbauteilen befestigt wird. Der Hauptzweck der Einheit besteht jedoch darin, am Kraftstoffverbrennungsprozess teilzunehmen. Jeder Zylinder ist eine separate Kammer, und die Kombination zu einem Block macht den Motor nicht nur kompakter, sondern ermöglicht aufgrund der Gesamtmasse des Blocks auch eine längere Lebensdauer.