The cylinder block is the main part of a 2-cylinder or more cylinder engine, it unites the engine cylinders, has supporting surfaces for installing the crankshaft. The lower part of the block is part of the crankcase; the upper, most often, is attached to the cylinder head of the cylinder head.
Гильза цилиндра, сменная цилиндрическая вставка, устанавливаемая в блок-картере поршневыхтепловых двигателей с водяным охлаждением. Гильзу цилиндра изготовляют из чугуна и применяют в блоках из алюминиевых сплавов для уменьшения износа трущихся поверхностей и облегчения ремонта. Гильза цилиндра определяет рабочий объём цилиндра, в котором перемещается поршень двигателя. Внутренняя поверхность гильзы цилиндра тщательно обрабатывается и шлифуется.
Снаружи гильза охлаждается водой, циркулирующей в водяной рубашке блок-картера. Восстановление ресурса двигателя возможно при помощи метода гильзования. Для этого производителем предусмотрены ремонтные гильзы (втулки). Согласитесь, что ремонт блока цилиндров, ремонт ГБЦ и ремонт гильз цилиндров, это намного более дешёвая процедура, чем покупка нового двигателя. Ремонт гильз цилиндров в блоках из разных материалов (чугун, алюминий) отличается по своей технологии. «сухие» гильзы, как правило, устанавливаются способом термической обработки, или устанавливаются холодным способом, т.е. с применением специализированного оборудования. «мокрые» гильзы проще поддаются ремонту, так как вставляются и удаляются при ремонте блока цилиндров, вручную.