Die Mobilkraneinheit verfügt über ein Drehteil eines GMK3055 All-Terrain-Krans, einen 43-Meter-Hauptausleger, einen speziellen Fahrgestell-Anhänger mit Knickrahmen und einen eigenen Iveco-Motor, der die Bedienung aller Kranfunktionen gewährleistet.
Максимальная грузоподъемность, т | 55 |
Длина основной стрелы, м | 43 |
Длина гуська, м | 15 |
Максимальная высота подъема, м | 60 |
Нагрузка на ось, кг | 8,85 |
Нагрузка на переднюю ось, кг | 6,3 |
Нагрузка на заднюю ось, кг | 9,0 |
Стрела | 6 секций |
Кабина поворотной платформы | Алюминий, наклоняемая (примерно. 20°), с круговым обзором, безосколочное стекло, регулируемое место оператора с подвеской, устройство для обогрева, независимое от двигателя. Органы управления краном встроены в подлокотник. Эргономичная. |
Механизм поворота | Аксиально-поршневый мотор, планетарный редуктор, рабочий и удерживающий тормоз |
Противовес, т | 7,6 тонн, состоит из различных секций. гидравлическая система монтажа противовесов (из кабины оператора) |
Аутригеры | 6,2 м |
Двигатель шасси | IVECO, 4х-цилиндровый, дизельный, 4х-тактный, прямой впрыск, с водяным охлаждением |
Подвеска | пневматическая |
Шины | 6 шин 385/ 65 R22.5 |
Тормоза | Рабочая тормозная система: барабанные тормоза, клинового типа. Стояночный тормоз: пружинный, пневматический разжим на оси. |