Der neue SmartAdvantage-Antriebsstrang kombiniert die Leistung des Cummins ISX15 mit SmartTorque2 (ST2) und den reibungslosen Betrieb eines Eaton Fuller Advantage 10-Gang-Automatikgetriebes für maximalen Kraftstoffverbrauch. Motor und Getriebe tauschen wichtige Daten aus und bestimmen das erforderliche Drehmoment, um die vom Fahrer benötigte Leistung zu erzeugen. Schnelle, fehlerfreie Gangwechsel verbessern die Effizienz jedes Fahrers in Ihrer Flotte erheblich.
В 10-ступенчатой автоматической коробке передач Eaton Fuller Advantage широко применяются облегченные компоненты. Кроме того, коробка оборудована системой высокоточной смазки. Технология Small step позволяет ездить в выгодном диапазоне оборотов на повышающей передаче и обеспечивает эффективность на прямой передаче. Переключение передач оптимизировано с учетом наклона дороги, массы транспортного средства, крутящего момента двигателя и положения дроссельной заслонки.
Высокоточная смазка обеспечивает дополнительную экономию топлива. Технология высокоточной смазки снижает потери на перемешивание масла и в большинстве случаев устраняет необходимость в применении охладителя. В результате снижается масса и повышается надежность конструкции.
Технические характеристики:
| Заявленная мощность | 400 л.с. 450 л.с. | 298 кВт 336 кВт |
| Пиковый крутящий момент | 1450/1650 фунт-фут 1550/1750 фунт-фут | 1966/2237 Н·м 2102/2373 Н·м |
| Регулируемая скорость | 1800 об/мин | |
| Крутящий момент при включении сцепления | 1000 фунт-фут | 1356 Н·м |
| Количество цилиндров | 6 | |
| Масса двигателя (сухая) | 2964 фунтов | 1344 кг |
Номинальная мощность:
Трансмиссия | Двигатель | Мощность, л. с. (кВт) | Пиковый крутящий момент | Трансмиссия | Передаточные отношения мостов |
Повышающая передача с малым шагом изменения передаточного отношения | Cummins ISX15 400 SA | 400 (298) | 1450/1650 (1968/2240) @ 1000 | FAOM-14810S-EC3 | 2,78 |
Cummins ISX15 400 SA | 400 (298) | 1550/1750 (2103/2375) @ 1000 | FAOM-15810S-EC3 | ||
Cummins ISX15 420 SA | 420 (313) | 1550/1750 (2103/2375) @ 1000 | |||
Cummins ISX15 450 SA | 450 (336) | 1550/1750 (2103/2375) @ 1000 | |||
Прямая передача | Cummins ISX15 400 SA | 400 (298) | 1550/1750 (2013/2375) @ 1000 | FAM-15810B-EA3 | 2,26 |
Характеристики:
Турбокомпрессор VGT от Cummins Turbo Technologies — запатентованная конструкция является общепризнанным лидером в отрасли по производительности. Электрический привод повышает точность и улучшает отклик. Турбокомпрессор VGT снижает расход топлива и повышает тормозную мощность.
Топливная система XPI от подразделения Cummins Fuel Systems — непревзойденная производительность на любых оборотах двигателя. Несколько операций впрыска за цикл повышают топливную эффективность и обеспечивают более плавную и бесшумную работу.
Система доочистки от подразделения Cummins Emission Solutions — фирменная система, состоящая из сажевого фильтра дизельного двигателя (DPF) и системы селективного каталитического восстановления (SCR), обеспечивает практически нулевой уровень выбросов.
Топливные фильтры Fleetguard, масляные фильтры и DEF от подразделения Cummins Filtration — фильтры Fleetguard защищают от коррозии и загрязнений, которые могут привести к проблемам с производительностью. Высококачественный водный раствор мочевины (DEF) можно свободно приобрести у официальных представителей Cummins и Fleetguard. Возможны оптовые поставки.
Одиночный высокопроизводительный электронный модуль управления (ECM) — один ECM управляет двигателем и системой доочистки, обеспечивая оптимальную производительность и топливную экономичность.