Погрузчик для твердых пород LT-270 представляет собой машину с дизельным двигателем, рассчитанную на тяжелые режимы эксплуатации в наиболее сложных условиях горнодобывающих предприятий.
Модель LT-270 идеально подходит для работ по разработке маломощных пластов с ограниченным пространством для маневрирования. Погрузчик LT-270, как и остальные погрузчики компании Joy, разработан с учетом простоты эксплуатации и техобслуживания. Его простые рабочие индикаторы и прочная конструкция с большим рабочим ресурсом обеспечивает минимально возможный уровень суммарных эксплуатационных затрат, включая низкие капитальные затраты.
В конструкции LT-270 приняты многочисленные меры для достижения максимальной безопасности оператора и персонала по техобслуживанию:
Модель LT-270 разрабатывалась с учетом обеспечения надежности и длительного срока службы компонентов, в том числе:
Грузоподъемность при откатке | 2 722 кг | 6 000 фунт. |
Гидравлическое усилие отрыва, подъем | 6 043 кг | 13322 фунт. |
Гидравлическое усилие отрыва, наклон | 5 372 кг | 11844 фунт. |
Сила отрыва по SAE | 4 735 кг | 10441 фунт. |
Статическая опрокидывающая нагрузка по SAE | 9 662 кг | 21301 фунт. |
Ковш | 1,2 м3 | 1,5 ярд.3 |
Высота до верха защитного козырька | 1 935 мм | 6 фут. 4 дюйм. |
Длина в направлении откатки | 6 365 мм | 20 фут. 10,5 дюйм. |
Длина: от заднего моста до бампера | 2 288 мм | 7 фут. 6 дюйм. |
От центрального шарнира до заднего моста | 1 041 мм | 3 фут. 5 дюйм. |
От центрального шарнира до переднего моста | 1 045 мм | 3 фут. 5 дюйм. |
Рабочий диапазон | 1 218 мм | 4 фут. |
Высота до верха капота | 1 493 мм | 4 фут. 10.75дюйм. |
Высота: дорожный просвет | 204 мм | 8 дюйм. |
Высота: высота разгрузки | 1 111 мм | 3 фут. 7.75 дюйм. |
Высота: палец ковша | 2 075 мм | 6 фут. 10дюйм. |
Высота: с поднятым ковшом | 3 266 мм | 10 фут. 8,5 дюйм. |
Ширина общая | 1 514 мм | 4 фут. 11,5 дюйм. |
Максимальная ширина RF | 1 422 мм | 4 фут. 8 дюйм. |
Наружный радиус | 4 374 мм | R 14 фут. 4 дюйм. |
Внутренний радиус | 2 380 мм | R 6фут. 11.75 дюйм. |
Угол поворота | 37 градусов | |
Угол разгрузки | 38 градусов | |
Угол запрокидывания ковша | 50 градусов |