Вибрационный дорожный каток XCMG XS162 с гидравлическим приводом и одновальцовым катком, вес 16 т.
Вибрационный дорожный каток с гидравлическим приводом XCMG XS162 разработан на основе полного гидравлического вибрационного катка XCMG XS160 и имеет отличную производительность, более стильный вид среди гидравлических вибрационных катков. В качестве одного из представителей продукта XCMG, гидравлических вибрационный каток производительная машина для уплотнения, ходовые качества, управляемость, надежность и производительность обслуживания представляет собой на самом высоком уровне.
Управлением с комфортом
Просторная и светлая кабина имеет широкий обзор и комфортность и уютно. Обе стороны работы катка можно полностью избежать прокатки обочины и уплотнения слепые зон угла.
Удобная рабочая среда
Полнопривод гидравлический каток, простота и удобство в управление. Эргономичный дизайн, роскошное сидение, автомагнитола, чтобы сделать управление более комфортным. Стандартное отопления и кондиционер, более комфортно управление.
Отличные характеристики уплотнения
Двухдиапазонный, двойная система амплитуда колебаний, научно рациональное распределение статической линейной нагрузки и возбуждающей силы для обеспечения эффективного уплотнения различных материалов, различной толщины слоя. Для вида вибрации.
Надежная электрическая система
Импортные разъемы водонепроницаемые, пыле- и анти-вибрационные для обеспечения надежности работы электрической системы.
Импортный аккумулятор, стартер.
Комплексная защита безопасности
Независимо приводом суппорта дисковых тормозов тип сервиса и группа тормоза типа парковки обеспечения безопасного и надежного торможения.
Анти скольжения перила и лестницы, чтобы оператор мог входить и выходить машины свободно.
В машине транспорта, шарнирные устройства блокировки могут быть использованы для блокировки переднего и заднего рамы для безопасной транспортировки.
Система поддержки капота с предохранительным устройством для обеспечения безопасности обслуживающего персонала.
С вращающимся сигнальной лампы, для обеспечение безопасность дорожного движения.
Отличная производительность обслуживание
Широкое открытие наклона вперед капот может быть остановлен безопасно на любой высоте с помощью электрического устройства лифта, что обеспечивает легкий доступ к двигателю для обслуживания и сервиса.
Характеристики | Дорожный каток XCMG XS162 |
Производитель: | XCMG |
Модель: | XS162 |
Технические данные | |
Общий вес (кг): | 16000 |
Вес в барабан (кг): | 9900 |
Вес задних колес (кг): | 6100 |
Габариты (ДхШхВ) (мм): | 6198х2300х3058 |
Диаметр вибрационного вальца (мм): | 1523 |
Ширина уплотнения (мм): | 2130 |
Дорожный просвет (мм): | 466 |
Линейная статическая нагрузка (N/cm): | 464 |
Скорость передачи | |
передача I | 0-4.8 |
передача II | 0.12 |
Теоретическим уклоном (%): | 55 |
Минимальный радиус поворота (мм): | 6415 |
Угол поворота (°): | ±33° |
Колеблющийся угол (°): | ±10° |
Частотных вибраций (Грц): | 28/35 |
Номинальная амплитуда(Высокая/Низкая) (мм): | 1.86/0.88 |
Центробежная сила (Высокая/Низкая) амплитуды (kN): | 320/235 |
Двигатель: | |
Производитель двигателя: | Cummins |
Модель двигателя: | 6BTAA5.9-С |
Тип топлива: | Дизель |
Система охлаждения двигателя: | 6 цилиндровый, рядный, с водяным охлаждением, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
Номинальная мощность(кВт/л.с.): | 125/205 |
Количество цилиндров: | 6 |
иаметр цилиндра х ход поршня (мм): | 102х120 |
Объем двигателя (мл): | 5.900 |
Номинальная частота вращения (обр/мин): | 2200 |
Максимальный крутящий момент / скорость (Нм при об/мин): | 870/(1500) |
Вес двигателя (кг): | 450 |
Габариты двигателя ДхШхВ (мм): | 1310х900х1400 |
Номинальный расход масла (г/кВт·ч): | 232 |
Резина | |
Количество резины: | 2 |
Размер резины: | 23.1-26/12PR |
Давление воздуха в шинах (кг/см3): | 1.50~1.70 |
Электрическая система | |
Аккумулятор (В): | 24 |
Рабочее напряжение (В): | 24 |
Генератор (В): | 24 |
Гидравлическая система | |
Номинальное давление гидралической системе привода (МПа): | 38 |
Номинальное давление гидралической системе вибрации (МПа): | 35 |
Номинальное давление гидралической системе рулевого управления (МПа): | 20 |
Номинальное давление гидралической маслы (МПа): | 2.5 |
Минимальное давление открытия для тормоза (МПа): | 1.4 |
Объем жидкости | |
Ведущая ось смазка в дифференциале (л): | 6 |
Ведущая ось смазка в планетарной шестерни (л): | 2х0.75 |
Смазка в вибрационном барабане (л): | 60 |
Топливный бак (л): | 250 |
Моторное масло (л): | 19 |
Гидравлический бак (л): | 250 |
Cмазка ступицы крутящего момента для барабана (л): | 2.7~2.9 |