Вибрационный дорожный каток XCMG XS122 с гидравлическим приводом и одновальцовым катком, вес 12 т.
Вибрационный дорожный каток с гидравлическим приводом XCMG XS122 разработан на основе полного гидравлического вибрационного катка XCMG XS120 и имеет отличную производительность, более стильный вид среди гидравлических вибрационных катков. В качестве одного из представителей продукта XCMG, гидравлических вибрационный каток производительная машина для уплотнения, ходовые качества, управляемость, надежность и производительность обслуживания представляет собой на самом высоком уровне.
Управлением с комфортом
Просторная и светлая кабина имеет широкий обзор и комфортность и уютно. Обе стороны работы катка можно полностью избежать прокатки обочины и уплотнения слепые зон угла.
Удобная рабочая среда
Полнопривод гидравлический каток, простота и удобство в управление. Эргономичный дизайн, роскошное сидение, автомагнитола, чтобы сделать управление более комфортным. Стандартное отопления и кондиционер, более комфортно управление.
Отличные характеристики уплотнения
Двухдиапазонный, двойная система амплитуда колебаний, научно рациональное распределение статической линейной нагрузки и возбуждающей силы для обеспечения эффективного уплотнения различных материалов, различной толщины слоя. Для вида вибрации.
Превосходная система привода
Использование компаниям LOVOL Reves двигатель с водяным охлаждением наддува, надежный в работе, запас хода, низкий расход топлива и уровень шума, выбросов в соответствии евро нормам выбросов.
Импорт тяжелый мост, с NO-SPIN дифференциалом, привод шины с использование широкий базой шины, большая площадь контакта с землей.
Гидравлическая система привода: импортный перегруженной двигатель, насос переменной производительности, закрытая противоскользящая система гидропривода для того, чтобы ролик имеет хорошую производительность привода и высокий подъем преодолеваемой.
Надежная электрическая система
Импортные разъемы водонепроницаемые, пыле- и анти-вибрационные для обеспечения надежности работы электрической системы.
Импортный аккумулятор, стартер.
Комплексная защита безопасности
Независимо приводом суппорта дисковых тормозов тип сервиса и группа тормоза типа парковки обеспечения безопасного и надежного торможения.
Анти скольжения перила и лестницы, чтобы оператор мог входить и выходить машины свободно.
В машине транспорта, шарнирные устройства блокировки могут быть использованы для блокировки переднего и заднего рамы для безопасной транспортировки.
Система поддержки капота с предохранительным устройством для обеспечения безопасности обслуживающего персонала.
С вращающимся сигнальной лампы, для обеспечение безопасность дорожного движения.
Отличная производительность обслуживание
Широкое открытие наклона вперед капот может быть остановлен безопасно на любой высоте с помощью электрического устройства лифта, что обеспечивает легкий доступ к двигателю для обслуживания и сервиса.
Характеристики | Дорожный каток XCMG XS122 |
| Производитель: | XCMG |
| Модель: | XS122 |
| Технические данные | |
| Общий вес (кг): | 12000 |
| Вес в барабан (кг): | 6700 |
| Вес задних колес (кг): | 5300 |
| Габариты (ДхШхВ) (мм): | 5970х2300х3150 |
| Диаметр вибрационного вальца (мм): | |
| Ширина уплотнения (мм): | 2130 |
| Дорожный просвет (мм): | 400 |
| Линейная статическая нагрузка (N/cm): | 308 |
| Скорость передачи | |
| передача I | 0-4.8 |
| передача II | 0.10.4 |
| Теоретическим уклоном (%): | 45 |
| Мин. радиус поворота (мм): | 6800 |
| Угол поворота (°): | ±30° |
| Колеблющийся угол (°): | ±10° |
| Частотных вибраций (Грц): | 30/35 |
| Номинальная амплитуда(Высокая/Низкая) (мм): | 1.8/0.9 |
| Центробежная сила (Высокая/Низкая) амплитуды (kN): | 280/190 |
| Двигатель: | |
| Производитель двигателя: | Cummins |
| Модель двигателя: | 4B3.9-C |
| Тип топлива: | Дизель |
| Система охлаждения двигателя: | четырех тактный, с водяным охлаждением, турбонаддувом, с воздушным интеркулером |
| Номинальная мощность(кВт/л.с.): | 93/126,44 |
| Количество цилиндров: | 4 |
| иаметр цилиндра х ход поршня (мм): | 102х120 |
| Объем двигателя (мл): | 3.900 |
| Номинальная частота вращения (обр/мин): | 2200 |
| Максимальный крутящий момент / скорость (Нм при об/мин): | 302/(1400-1600) |
| Вес двигателя (кг): | 316 |
| Габариты двигателя ДхШхВ (мм): | 776х772х774 |
| Номинальный расход масла (г/кВт·ч): | 231 |
| Резина | |
| Количество резины: | 2 |
| Размер резины: | 23.1-26/12PR |
| Давление воздуха в шинах (кг/см3): | 1.50~1.70 |
| Электрическая система | |
| Аккумулятор (В): | 24 |
| Рабочее напряжение (В): | 24 |
| Генератор (В): | 24 |
| Гидравлическая система | |
| Номинальное давление гидралической системе привода (МПа): | 38 |
| Номинальное давление гидралической системе вибрации (МПа): | 35 |
| Номинальное давление гидралической системе рулевого управления (МПа): | 20 |
| Номинальное давление гидралической маслы (МПа): | 2.5 |
| Минимальное давление открытия для тормоза (МПа): | 1.4 |
| Объем жидкости | |
| Ведущая ось смазка в дифференциале (л): | 6 |
| Ведущая ось смазка в планетарной шестерни (л): | 2х0.75 |
| Смазка в вибрационном барабане (л): | 60 |
| Топливный бак (л): | 230 |
| Моторное масло (л): | 19 |
| Гидравлический бак (л): | 230 |
| Cмазка ступицы крутящего момента для барабана (л): | 2.7~2.9 |